Bursa Transfer Pembalap MotoGP: Honda Tutup Pintu untuk MM93,VR46 Minder Datangkan Pedro Acosta

 Bursa transfer pembalap MotoGP kembali dipanaskan pernyataan tim Valentino Rossi, Pertamina Enduro Racing Team dan Honda Racing Corporation (HRC) yang memiliki benang merah dengan Marc Marquez.

Pertamina Enduro Racing Team makin tidak percaya diri untuk mendatangkan junior Marc Marquez, Pedro Acosta, setidaknya pada MotoGP 2027.

Sementara Honda HRC, tidak dalam radar mereka bahwa Marc Marquez bisa memperkuat tim berlogo sayap tunggal mengepak itu, paling cepat setelah kontraknya di Ducati di 2026 berakhir.

Pedro Aosta menjadi salah satu pembalap yang menjadi pembicaraan di bursa transfer MotoGP.

Pembalap asal Spanyol ini sempat dihubung-hubungkan dengan VR46.

Tapi, Acosta saat ini masih memiliki kontrak bersama KTM hingga akhir tahun 2026. Meski begitu, tidak ada yang tahu pasti apa yang akan terjadi saat kontrak itu berakhir.

Acosta mungkin saja mencari tim dengan motor yang lebih baik di tahun 2027 mendatang.

Terkait masalah ini, sahabat Valentino Rossi sekaligus petinggi di tim VR46, Uccio Salucci memberikan komentarnya.

Saat ditanya, mungkinkah Acosta akan memilih tim VR46 jika kontraknya dengan KTM telah berakhir, sahabat Rossi itu rupanya juga tak yakin.

Ia menuturkan akan sulit bagi VR46 untuk mendapatkan Acosta.

"Ini sulit. Pada akhir 2026 semua kontrak akan berakhir, jadi sepertinya sulit bagi saya bahwa Acosta bisa datang ke tim kami," buka Uccio, dikutip dari laman Crash.

"Maka jangan pernah mengatakan tidak pernah, jika ada kesempatan kami pasti akan membicarakannya tahun depan, kita lihat saja nanti," tutur Salucci.

Ketidakyakinan Salucci itu dipicu karena pada tahun itu banyak kontrak yang sudah selesai. Dengan itu, Acosta juga berpeluang pergi ke tim pabrikan, ketimbang bersama tim satelit seperti mereka.

"Tapi semua kontrak sudah bebas, Yamaha, Honda, Ducati pabrikan muncul di benak saya."

Pada saat itu seseorang seperti Pedro pergi ke sana, di tim pabrikan sebagaimana mestinya," tambahnya.

Sementara dari tim pabrikan Honda HRC, memang sempat dikaitkan dengan Pedro Acosta. Namun Jorge Martin justru menjadi prioritas utama untuk bergabung.

Hanya saja Martin kemungkinan baru bisa menyeberang ke Honda setelah mematuhi kontraknya di Aprilia yang bertahan hingga 2026 berakhir.

Rumor Marc Marquez akan mengakhiri karier di Honda disebut akhir-akhir ini. Bagaimana pun, Honda menjadi tim yang paling berjasa yang membesarkan nama Marquez pada MotoGP.

Sejak debut di kelas premier MotoGP 2013, MM93 bertahan di Honda lebih dari satu dekade, sebelum akhirnya memutuskan menyeberang ke Gresini tahun lalu.

Manajer Honda, Alberto Puig, mengungkapkan peluang reuni antara Marquez dan tim berlogo sayap tunggal. 

Puig tampak tak cukup antusias untuk kembali menarik Marquez ke Honda.

Baginya, masa lalu dengan Marquez adalah cerita manis yang sudah berakhir dan hampir sulit untuk terulang.

"Kami tidak memikirkan itu. Marquez menghabiskan sebagian besar kariernya di Honda dan sangat sukses," kata Puig, dikutip dari Diario AS.

"Ketika dia memutuskan untuk pergi, dia memilih jalannya sendiri, dan itu terbukti benar, karena dia memimpin Kejuaraan Dunia."

"Dan kami sangat senang untuknya," ujar Puig melihat kesuksesan Marquez bersama Ducati.

Dia menegaskan tidak memiliki alasan untuk mempertimbangkan Marquez kembali.

"Ada saatnya Honda dan Marc harus berpisah, dan satu-satunya hal yang dapat Anda ingat adalah kenangan yang sangat indah."

"Memikirkan untuk kembali bersama pada tahun 2027 itu rumit, sejujurnya," tutur Puig.

Pada 2027, Marquez makin memasuki usia yang sudah tak lagi muda karena akan berusia 34 tahun.

Prioritas Honda telah berubah untuk sekarang ini meski mereka masih menaruh minat terhadap pembalap asal Spanyol sebagai ujung tombak pada masa depan.